Antwort Warum wird der Q2 nicht mehr gebaut? Weitere Antworten – Warum wird der Audi Q2 nicht mehr gebaut
Dem Handelsblatt erklärt der Audi-Chef im Februar 2022, der Q2 bekomme keinen Nachfolger, auch wenn er ein tolles Auto sei. "Aber der Nachfolger müsste elektrisch sein, und das passt aktuell nicht in die Planung unseres Portfolios sowie unserer Entwicklungskapazitäten.Facelift 2020
| 30 TFSI | 40 TFSI | |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | 11/2020–02/2024 | 03/2021–02/2024 |
| Motorkennbuchstabe | DLA | DNN |
| Motorbaureihe | VW EA211evo | VW EA888 |
| Motorart | Ottomotor |
Der Audi Q2 ist seit 2016 am Start, im Oktober 2020 gab es für den kleinen SUV ein Facelift. 2024 spendiert Audi ein aufgewertetes Cockpit.
Wo wird der neue Q2 gebaut : Der aufgewertete Audi Q2 kommt im ersten Halbjahr 2024 auf den Markt. Gebaut wird er weiter im Stammwerk in Ingolstadt.
Wann kommt der nächste Audi Q2
Marktstart im ersten Halbjahr 2024, Preis ab 28.600 Euro
Der aufgewertete Audi Q2 kommt im ersten Halbjahr 2024 auf den Markt. In Deutschland liegt der Einführungspreis bei 28.600 Euro, der SQ2 1 startet bei 50.500 Euro. Wie bisher wird die Baureihe im Stammwerk Ingolstadt gebaut.
Wie zuverlässig ist der Audi Q2 : In der ADAC Pannenstatistik liegen ebenfalls noch keine Daten für den Q2 vor. Technisch verwandte Modelle sind im Schnitt leicht überdurchschnittlich zuverlässig. Pannenschwerpunkte sind nicht bekannt.
Es war wirklich an der Zeit für digitale Updates im Audi Q2. Das kleine SUV aus Ingolstadt erhält endlich ein neues Infotainment-Display und eine noch umfangreichere technische Ausstattung. Diese Neuerungen sind ab dem zweiten Quartal 2024 erhältlich, die Preise beginnen dann bei 28.600 Euro.
Audi Q2 Tests
Gut so. Ein gutes Auto muss sich nicht ständig neu erfinden. Der Q2 schleppt auch nach dem Facelift keinen unnötigen Ballast und Schnickschnack mit sich rum, bleibt hochwertig und einfach bedienbar.
Welche Audi Modelle kommen 2024
2024
- Q8 und SQ8. Audis Flaggschiff bekommt eine Aktualisierung.
- S3 Facelift. Der S3 bekommt ein Facelift sowohl für die Limousine als auch die Sportsback-Variante.
- Q9. Audi bekommt ein neues Flaggschiff – den Audi Q9.
- A6 e-tron.
- Q6 e-tron.
- A5 (ehemals A4)
- Q5.
- A6 e-tron Avant.
Der Audi TT ist Geschichte. Ende November 2023 lief das letzte Modell vom Band – und wird Teil der Museumsausstellung von Audi. Auch der Sport Turismo hat keine Zukunft.Der T-Cross ist im Volkswagen-Konzern freilich nicht der einzige Vertreter in diesem Segment. Wir haben in Summe gleich vier spannende Kandidaten gefunden, die hier gegeneinander antreten: den Audi Q2, den Seat Arona, den Skoda Kamiq und natürlich den T-Cross von Volkswagen.
2025 schließlich ist der Nachfolger des A6 an der Reihe und wird zum A7 (intern C9). Die Karosserievarianten heißen Sportback und Avant. Die PPE nutzt ebenso der A6 e-tron Sportback sowie der A6 e-tron Avant. Deren Premieren sind für den Sommer 2024 geplant, die Markteinführungen folgen zum Ende des Jahres.
Welche Modelle werden bei Audi eingestellt : Mit neuen RS-Modellen bis 2026 will die Audi Sport GmbH das Ende des Verbrenners gebührend einläuten. Stärkere Versionen von RS3 und RS6 dürften bald angekündigt werden. Doch auch der Umstieg in die E-Mobilität steht auf der Agenda. Das nächste RS-Modell wird der Audi Q6 e-tron im kommenden Jahr.
Welcher Audi macht die wenigsten Probleme : vor 1 Tag
„Bester aller Klassen“ ist, wie im vergangenen Jahr, der Audi A6. Diesen Titel gewinnt das Fahrzeug, das über alle Fahrzeugklassen hinweg im Schnitt der drei Laufleistungsbereiche den besten Dekra Mängelindex (DMI) aufweist. Beim Audi A6 liegt der DMI bei 94,6.
Welche Modelle bringt Audi 2024
2024
- Q8 und SQ8. Audis Flaggschiff bekommt eine Aktualisierung.
- S3 Facelift. Der S3 bekommt ein Facelift sowohl für die Limousine als auch die Sportsback-Variante.
- Q9. Audi bekommt ein neues Flaggschiff – den Audi Q9.
- A6 e-tron.
- Q6 e-tron.
- A5 (ehemals A4)
- Q5.
- A6 e-tron Avant.
Speziell Audi-Modelle mit 1.8- und 2.0-TFSI bzw. TSI Motoren haben mit einem deutlich zu hohen Ölverbrauch zu kämpfen. Betroffen sind laut aktuellen Zahlen bis zu 785.000 Motoren aus den Baujahren 2008-2011. Der Verbrauch von mehr als einem Liter Premium-Motoröl auf 1.000 Kilometer ist keine Seltenheit.Trauriger Spitzenreiter der gebrauchten SUV mit den meisten Mängeln im Alter von vier bis fünf Jahren ist der Dacia Duster. Die Mängelquote ist die Summe der in den sieben bewerteten Baugruppen festgestellten Mängel pro 100 Autos in der jeweiligen Fahrzeugkategorie und Altersklasse.
Welcher Audi ist am zuverlässigsten : Unter den gebrauchten Kompakten im Alter von vier bis fünf Jahren ist der Audi A3 das zuverlässigste Modell. Seine Mängelquote liegt bei 3,22. Unter den Gebrauchten der Mittelklasse im Alter von vier bis fünf Jahren ist der Jaguar XE das zuverlässigste Modell. Seine Mängelquote liegt bei 3,62.